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救難機 US-2

机译:救难机 US-2

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摘要

次掲のUS-1Aの後継機で,平成8年度からUS-1A改の名称で開発が始まった。基本的なデザインはUS-1Aと同じだが,エンジン出力の向上,キャビンの予圧化,操縱系統の電子化,赤外線暗視装置の導入などが図られており,飛行性能と救雜能力が大幅に向上した。試作1号機は15年12月,同2号機は16年12月に完成し,技術研究本部と海上自衛隊による各種試験の後,19年3月に部隊使用承認を取得,正式にUS-2の名称が付与されている。
机译:它是下面列出的US-1A的继承者,并于1996年以US-1A Kai的名义开始开发。尽管基本设计与US-1A相同,但发动机输出功率,机舱预载,转向系统的计算机化,红外夜视系统的引入等方面的改进已经实现,从而显着提高了飞行性能和救援能力。改善了。第一架原型机于2015年12月完成,第二架原型机于2016年12月完成。经过技术研究总部和海上自卫队的各种测试,该装置的使用许可于2019年3月获得批准,正式为US-2。给出名字。

著录项

  • 来源
    《世界の舰船 / Ships of the World》 |2013年第781期|100-100|共1页
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  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 jpn
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  • 入库时间 2022-08-18 01:55:48

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