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ダクタイル鋳鉄管のモルタルライニングの中性化と機能劣化に関する研究

机译:球墨铸铁管灰泥衬层的中和及功能劣化研究

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摘要

近年、水道施設の老朽化が進み、その更新計画の策定が不可欠なものとなっている。今回、老朽化したダクタイル鋳鉄管の更新計画を策定する際の耐用年数推定のための知見を得るため、管内面の モルタルライニングの中性化について各種試験を行った。モルタルライニングの中性化促進試験では、一般のコンクリート構造物に比べて非常に薄いモルタルライニングにおいても試験期間48週で中性化深さが4mmに達し、中性化深さが時間の平方根に比例することが確認できた。成分分析では、モルタルライニングは中性化するとカルシウム成分が減少することがわかった。強度及び耐久性試験の結果から、中性化したモルタルライニングは表面強度が低下したものの、切管・穿孔時の振動によるクラックや剥離、防食性能の劣化については、中性化していないモルタルライニングとの間に明確な差は見られなかった。これらの結果から、モルタルライニングは中性化後も一定の機能を果たしているものと考えられた。
机译:近年来,供水设施已经恶化,制定更新计划必不可少。在这项研究中,对管道内表面的灰泥衬层的中和进行了各种测试,以便在制定老化球墨铸铁管道的更新计划时获得估计使用寿命的知识。在砂浆衬里加速中和试验中,即使是与普通混凝土结构相比非常薄的砂浆衬里,在48周后中和深度也达到了4 mm,中和深度达到了时间的平方根。确认是成比例的。成分分析表明,中和后砂浆衬里的钙含量降低。从强度和耐久性试验的结果来看,尽管中和的砂浆衬里的表面强度降低了,但是与未中和的砂浆衬里相比,由于在切割管/钻孔期间的振动和抗腐蚀性能的恶化而导致的裂纹和剥离和抗腐蚀性能的降低。两者之间没有明显的区别。根据这些结果,认为即使中和后砂浆衬里也具有一定的功能。

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