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THE COMPLETE SHOCK AND STRUT SWAP

机译:完全震动和支柱交换

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摘要

It is easy to replace a shock or strut. With the right tools and a decent spring compressor, the replacement of the shock or strut isn't difficult. It is even easier if you use a loaded or complete strut or shock that includes the spring. But, if you forget to service the parts that secure the dampener to the vehicle, it is an easy way to cause a comeback. One mistake to avoid when replacing struts is reusing the bearing plates or upper mounts. It's like rebuilding an engine with a new crankshaft and reusing the old bearings and gaskets. Upper strut mounts and bearing plates get hammered. The mount is not only is subjected to the force of the springs, but the damping forces of the strut. The upper strut mount also acts as ball joint and a bushing.
机译:很容易更换震动或支柱。使用合适的工具和一个体面的弹簧压缩机,更换震动或支柱并不困难。如果您使用包含春天的装载或完全支柱或震动,甚至更容易。但是,如果您忘记为车辆保护阻尼器的部件,这是一种简单的方法,可以造成复出。更换支柱时要避免的错误是重用轴承板或上安装。这就像用新的曲轴重建发动机并重新使用旧轴承和垫圈。上支柱支架和轴承板锤击。支架不仅经受弹簧的力,而且是支柱的阻尼力。上支柱安装也用作球形接头和衬套。

著录项

  • 来源
    《Underhood Service》 |2021年第1期|30-3234|共4页
  • 作者

    Andrew Markel;

  • 作者单位
  • 收录信息
  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 eng
  • 中图分类
  • 关键词

  • 入库时间 2022-08-18 22:58:39

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