机译:俄勒冈州波特兰市的步行旅行生成模型
Univ Utah, Dept City & Metropolitan Planning, 375 S 1530 E,ARCH Room 235, Salt Lake City, UT 84112 USA;
Univ Utah, Dept City & Metropolitan Planning, 375 S 1530 E,ARCH Room 235, Salt Lake City, UT 84112 USA;
Walk; Trip generation; D variables; Street quality; Hurdle model;
机译:邻里可步行性对旅行产生和旅行链接的影响:以洛杉矶为例
机译:可访问性与旅行生成相关吗?考虑空间影响,模拟出行和可访问性之间的相互作用
机译:比较案例研究:波特兰地区Orenco站TOD和盐湖城地区的Station Park TAD的旅行和停车产生
机译:在波特兰地铁地区的驾驶银行PM峰值小时跳一代
机译:GIS方法将空间模式与行程生成/行程分布模型链接起来
机译:自我规避的随机走在格子条上
机译:用于对大型食品店的私家车旅行进行战略规划控制的分类旅行生成模型