LES éMISSIONS DE CO_2 PAR LES POIDS LOURDS FRAN?AIS ENTRE 1996 ET 2006 ONT AUGMENTé MOINSVITE QUE LESVOLUMESTRANSPORTéS

摘要

Entre 1996 et 2006, l'augmentation des émissions de CO_2 dans l'atmosphère par lesrnpoids lourds fran?ais a été deux fois moins rapide que celle des tonnes-km réalisées.rnIndépendamment des transferts entre modes de transport, deux facteurs principauxrnd'importance équivalente ont limité la progression des émissions de CO_2 de 1,3 Mtrnchacun entre 1996 et 2006: des moteurs plus performants et l'utilisation de véhiculesrnplus lourds et plus jeunes. L'amélioration de l'efficacité environnementale des poidsrnlourds s'accompagnant de celle de leur efficacité économique, il en résulte un reportrnmodal du rail et de la voie d'eau vers la route, dont l'impact environnemental négatifrnn'est pas pris en compte dans cette évaluation. Quelle que soit la distance parcourue, lesrntrajets 2006 sont moins émetteurs en CO_2 qu'en 1996 par tonne-km. La ma?trise desrnrejets est plus manifeste encore dans les zones urbaines où l'augmentation des émissionsrnde CO_2 est quatre fois moins rapide que celle de l'activité de fret routier mesurée enrntonnes-km parcourues.