中凸形に歯面形状を修整した歯車の振動の一般特性（第2報，歯面形状偏差の影響）

摘要

動力伝達用歯車の振動低減は輸送機関における重要課題の一つである．このため，一般的な中凸形の歯面形状偏差を持つはすば歯車やハイポイドギヤの振動性能に関する研究が数多くなされており，その結果，実かみあい率（実歯当たりの作用面上での正面方向長さと法線ピッチの比）と歯車伝達誤差に特徴的な関係があることが明らかになりつつある．しかしながら，これまでの報告では，実験，あるいは，具体的な歯車諸元と歯面修整量を与えた数値計算の結果として，中凸形歯面修整を有する歯車の伝達誤差特性が議論されているだけであり，伝達誤差について一般性のある検討　はなされておらず，伝達誤差特性を支配する因子についても明確にはなっていなかった．