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ロングノーズ先頭車を公開

机译:长鼻子最后一辆车

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摘要

JR東日本「ALFA-X」JR東日本は8日、日立製作所笠戶事業所(山口県下松市)で、E5系新幹線車両の後継車両として開発•製作を進める次世代新幹線の試験車両•3956形式電車「ALFA-X」(アルファエックス)(10両編成)の先頭車(10号車、新青森方)の外観を報道公開した。ノーズ部はE5系(約15メートル)より長い22メートルとし、さらに高い環境性能を追求。5月に完成し、2030年度の北海道新幹線札幌延伸開業に向けて、最高時速360キロの営業運転を目指して走行試験を行う。
机译:JR East“Alfa-X”JR East是Hitachi Corporation Kasamatsu Office(山口市Kimatsu City),作为换取E5的新型线路的连续车辆开发•下一代Shinkansen试验车•3956格式列车出现第一辆车(10辆汽车)(10辆汽车)(10辆汽车)(10辆汽车)(10辆汽车)(10辆汽车)(10辆汽车,新的Aomori)已发布。鼻部比E5系统(约15米)长22米,并追求更高的环境性能。在5月份完成并进行了一项旅行测试,旨在以最高速度为360公里的销售运营,为2030财年开放北海道新干线札幌延期。

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  • 来源
    《交通新聞》 |2019年第21251期|a1-a1|共1页
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  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 jpn
  • 中图分类
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  • 入库时间 2022-08-18 22:47:30

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