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新幹線競合路線における航空旅客の選好に関する研究: 小松空港でのアンケート調査から

机译:新干线竞争对手的偏好偏好研究:从小松机场调查问卷调查

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摘要

2015年3月に北陸新幹線が長野-金沢間で延伸し,東京-金沢間の所要時間は80分短縮されて148分となり,図1にあるように2015年度における関東1都3県-石川県の鉄道流動者数は前年比185%増となった。その一方で航空流動者数は33%減少し,この減少に対して,航空会社は機材の小型化•減便•割引運賃の拡充等を,小松空港は駐車場の料金割引等を行ってきた。
机译:2015年3月,霍温泉新干线在长野 - 卡泽之间延伸,东京 - 卡泽川之间所需的时间减少了80分钟,如图1所示,如图1所示。在2015财年的Kanto Kanto的3个县 - Ishikawa县铁路液的数量从上一年增加了185%。另一方面,航空公司的航空公司的数量减少了33%,而且防止这一减少量减少了•减少•Otetsu。。

著录项

  • 来源
    《運輸と経済》 |2020年第11期|114-115|共2页
  • 作者

    水谷 浮; 酒井 裕規;

  • 作者单位

    神戸大学大学院海事科学研究科;

    神戸大学大学院海事科学研究科;

  • 收录信息
  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 jpn
  • 中图分类
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