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【24h】

Vor 70 Jahren: Die Amerikaner kommen nach Wien

机译:70年前:美国人来到维也纳

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摘要

Im zerstörten Nachkriegswien war auch die Straßenbahn schwer in Mitleidenschaft gezogen. Abgesehen davon muss-ten wegen der Bombardierungen von Städten des "Großdeutschen Reiches" Straßenbahnfahrzeuge von weniger betroffenen Städten gemäß dem Reichsleistungsgesetz, welches auch für das Generalgouvernement Gültigkeit hatte, den von Luftangriffen stark getroffenen Städten zur Verfügung gestellt werden. So musste Wien sieben H-Triebwagen nach Düsseldorf abgeben (vorgeschrieben waren die Wagen 2151 - 2157; man wollte jedoch nicht Fahrzeuge abgeben, die sich in einem guten Zustand befanden, weshalb man noch unmittelbar vor der Übergabe die Nummern der Wagen 2151 - 2153 und 2156 mit den Wagen 2158, 2160, 2162 und 2165, welche nicht so gut aussahen, tauschte). Weitere Abgaben waren: nach Kattowitz 10 G-Triebwagen + 10 d_2-Beiwagen, nach Litzmannstadt (Lodz) sieben Di-Triebwagen + neun ehemalige Pferdebahnwagen und nach Wuppertal fünf a-Beiwagen.
机译:在破坏的战后,电车很难影响。除此之外,由于轰炸了“大德国帝国”的城市,这是根据Reichsleistungsgesetz的较少影响城市的电车,这对一般政府也有效,可供航空突袭所制作的城市。因此维也纳不得不向杜塞尔多夫放弃七个H-Railcars(规定的是汽车2151-2157;然而,他们不想离开状况良好的车辆,这就是为什么他们仍然在交换汽车的数量之前他们仍然立即2151 - 2153和2156与汽车2158,2160,2162和2165,看起来并不如此良好,交换)。额外的职责是:katowice 10 g railcars + 10 d_2 sidecar,到Litzmannstadt(Lodz)七个途星+九个前马懒人汽车和Wuppertal Five A-Sidecar。

著录项

  • 来源
    《Die Schiene》 |2019年第7期|16-17|共2页
  • 作者

    Egbert Leister;

  • 作者单位
  • 收录信息
  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 ger
  • 中图分类
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