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O-Busse der ersten Generation

机译:第一代的o公交车

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摘要

Nur mehr wenige Leute werden sich noch an die erste Generation von Fahrzeugen der "Gleislosen Bahn" erinnern können - die letzte, in Wien, wurde 1938 einge stellt. Zwischen 1907 und 1916 fuhr Österreichs erster O-Bus, System Stoll, in Gmünd vom Bahnhof zum Stadtplatz. 2016 konn te ein Team rund um Jiři Koväř einen ori ginalgetreuen Nachbau fertigstellen. Das selbe Team baute nun eine zweite Replik, dieses Mal über Auftrag des Trolleybus-Museums Sandtoft (GB): Den Nachbau eines in Österreich für Keighley gebauten Busses, wo dieser von 1911 bis 1926 im Einsatz war.
机译:只有少数人将能够记住第一代车辆的“无轨铁路” - 最后,在维也纳,于1938年设定。 1907年至1916年的奥地利第一辆O-Bus,System Stoll,从火车站到城市广场的Gmünd。 2016年,JiřiKoväć的团队可以完成一个奥丽古特的复制品。同一支球队现在建立了第二次副本,这次代表Trolleybus博物馆桑多特(GB):奥地利建造的公共汽车的复制品,为Keighley建造,从1911年到1926年。

著录项

  • 来源
    《Die Schiene》 |2019年第5期|7-8|共2页
  • 作者

    Gunter Mackinger;

  • 作者单位
  • 收录信息
  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 ger
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