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Fahrzeug- und Lademonitoring der ersten Generation von Elektromobilen in der Modellregion Vorarlberg

机译:弗阿尔山模型地区第一代电动汽车的车辆和充电监控

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摘要

Für die Begleitforschung in der Modellregion Vorarlberg, welche mit den Mitteln des Klima- und Energiefonds gefördert wurde, stand ein Fahrzeug- und Lademonitoring in der Startphase der Elektromobilitätsumsetzung im Vordergrund. Aufbauend auf ein entwickeltes Messkonzept wurde das Verhalten der Leistungsverbräuche beim Fahren, Stehen und im Ladeprozess bei unterschiedlichen elektrischen Fahrzeugtypen bestimmt. Die folgenden Darstellungen zeigen die Fahrverbräuche und Aufladeverluste sowie Stand-by-Verluste (Heizenergie), welche bei der ZEBRA-Batterietechnologie relativ hohe Werte liefern. Das Ladeverhalten der Fahrzeugbatterien wurde in Bezug auf Entladetiefen ausgewertet. Als Ergebnis stehen ebenfalls synthetische Lastprofile für Arbeits- und Wochenendtage zur Verfügung. Durch den Einsatz von GPS-Datenspeichern konnten erste wichtige Aussagen zu Standorten und Standzeiten erstellt werden, die wiederum zukünftig auf die Verteilung von Ladestellen Auswirkung haben könnten.
机译:对于在弗拉尔贝格(Vorarlberg)模型地区进行的伴随研究(该研究由气候与能源基金会提供资金),在电动汽车实施的启动阶段,车辆和充电监控处于前台。基于已开发的测量概念,确定了不同类型的电动汽车在行驶,站立和充电过程中的功耗行为。下图显示了驱动消耗和充电损耗以及待机损耗(热能),它们为ZEBRA电池技术提供了相对较高的价值。相对于放电深度评估了车辆电池的充电行为。因此,在工作日和周末也可以使用合成载荷曲线。通过使用GPS数据存储,可以对位置和停机时间做出第一个重要说明,从而可能对将来的充电站分布产生影响。

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