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Letzte römische Schmalspurbahn vor dem Ende?

机译:最后一条罗马最后的窄轨铁路?

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摘要

Die Zukunft der letzten noch in Betrieb befindlichen 950-mm-Schmalspurstrecke im Bereich der italienischen Hauptstadt Rom und der sie umgebenden Region Latium gestaltet sich sehr unsicher. Einerseits wurde die Strecke im Laufe der Jahre schrittweise von ursprünglich 140(!) km Länge auf derzeit nur mehr 5,4 km verkürzt, andererseits gibt es auch Überlegungen für den Weiterbestand einschließlich Modernisierung. Für den dichten Nahverkehrsbetrieb (Zugfolge alle 5-10 Minuten) werden nach wie vor auch Triebwagen aus den 1920er-Jahren im Regelverkehr eingesetzt. Die Bahn ist leicht erreichbar, da die Züge in unmittelbarer Nachbarschaft zum römischen Hauptbahnhof starten (vom Bahnhof "Roma Laziali" in der Via Giovanni Giolitti, an der Südseite von Roma Termini gelegen).
机译:在意大利首都罗马和拉齐奥周边地区仍在运行的最后一条950毫米窄轨线的未来前景非常不确定。一方面,多年来,该路线已从最初的140(!)Km逐渐减少到现在的5.4 km,另一方面,还需要考虑包括现代化在内的延续性。 1920年代的有轨电车仍被用于常规交通中,以进行繁重的本地交通(每5-10分钟一趟火车)。火车从罗马中央车站开始就很容易到达(从罗马特米尼南部的Via Giovanni Giolitti的“ Roma Laziali ”车站出发)。

著录项

  • 来源
    《Die Schiene》 |2019年第4期|18-21|共4页
  • 作者

    Rudolf Koller;

  • 作者单位
  • 收录信息
  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 ger
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