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差分進化に基づく 2軸へリコプタのPID制御系設計と実機実験による検証

机译:基于微分进化和实际实验验证的两轴直升机PID控制系统设计

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摘要

本論文では,非線形性や入出力干渉が無視できない2 入力2出力の2軸へリコプタに対して,目標値追従や(線 形化誤差や入出力干渉に起因する)外乱除去を考慮した I-PDコントローラを差分進化(DE)により設計する.DEによる設計では,さまざまな条件下での2軸へリ コプタの角度応答と規範モデルの応答の偏差を非線形シ ミュレーションにより計算し,条件ごとに重み付けされ た有限時間のIAE(Integrated Absolute Error)の和に より制御性能を評価する.この評価値が小さくなるよう に,変異,交叉,生存者選択の各操作により個体群を進 化させていく.また,設計されたコントローラの有用性 を,目標値追従や外乱除去という観点から実機実験によ り検証する.%Our two-degree-of-freedom helicopter apparatus is a nonlinear and multiple-input multiple-output system. Therefore, it Is difficult to design the controller which guarantees the desired performance in the wide range. In this paper, we design I-PD controller based on the DE (differential evolution) method, which is one of evolutionary computing algorithms, in consideration of the nonlineaxity and the cross coupling. Finally, the validity of our designing method is shown through some experiments.
机译:在本文中,我们考虑了两输入两输出两轴直升机的目标值跟踪和干扰抑制(由于线性化误差和输入/输出干扰),其非线性和输入/输出干扰不可忽略。 PD控制器是通过微分进化(DE)设计的,在DE设计中,通过非线性仿真计算双轴直升机的角响应与参考模型在各种条件下的响应之间的偏差,并计算出每种条件。控制性能通过加权有限时间IAE(综合绝对误差)的总和来评估,通过变异,交叉和幸存者选择操作来提高种群数量,从而使该评估值变小。此外,从目标值跟踪和干扰抑制的角度出发,通过实际设备实验验证了所设计控制器的有效性。%我们的两自由度直升机设备是非线性多输入多输出因此,很难设计出能够在大范围内保证理想性能的控制器。本文,我们基于DE(差分演化)方法设计了I-PD控制器,该方法是演化计算算法之一。最后,通过一些实验证明了我们设计方法的有效性。

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  • 来源
    《システム/制御/情報》 |2017年第11期|411-419|共9页
  • 作者单位

    神戸大学大学院システム情報学研究科;

    舞鶴工業高等専門学校電子制御工学科;

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  • 正文语种 jpn
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