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【24h】

Neue Sekundärbahn - innovative Fahrzeugbewegungssicherung

机译:新的二级列车 - 创新车辆运动保护

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摘要

Das Verbundvorhaben „Neue Sekundärbahn: Innovative Fahrzeugbewegungssicherung zur Verbesserung der Wirtschaftlichkeit von Bahnstrecken mit regionalem Verkehr" (NSB) verfolgt zunächst das allgemeine Ziel, neue Techniken und Technologien für die infrastrukturelle und fahrzeugseitige Ausrüstung von Sekundärbahnen zu entwickeln, um damit deren wirtschaftlichen Betrieb auch in strukturschwachen Regionen mit vergleichsweise geringen Verkehrsbelastungen zukünftig gewährleisten zu können. Neben einem Beitrag zum Erreichen der klimapolitischen Ziele wird eine Möglichkeit zur Attraktivierung des Schienenpersonennahverkehrs (SPNV) im ländlichen Raum geschaffen und damit auch die Bedeutung des SPNV für die Daseinsvorsorge Mobilität gestärkt.
机译:复合项目“新型铁路:创新的车辆运动保护,提高区域交通的铁路路线成本效益”(NSB),首先,开发次要基础设施和车辆侧设备的新技术和技术的一般目标铁路为了在未来的交通负荷相对较小的结构地区实现其经济运行。除了实现气候政策目标的贡献,吸引铁路客运(SPNV)的可能性是在农村地区创造的,因此加强了SPNV对流动性存在的重要性。

著录项

  • 来源
    《Signal + Draht》 |2020年第11期|6-11|共6页
  • 作者单位

    CERSS Kompetenzzentrum Bahnsicherungstechnik Bernhardstraße 77 D-01187 Dresden;

    CERSS Kompetenzzentrum Bahnsicherungstechnik Bernhardstraße 77 D-01187 Dresden;

    CERSS Kompetenzzentrum Bahnsicherungstechnik Bernhardstraße 77 D-01187 Dresden;

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