...
首页> 外文期刊>Schiff und Hafen >Die 'Informationsfalle' oder warum der Lotse einen Fehler beging
【24h】

Die 'Informationsfalle' oder warum der Lotse einen Fehler beging

机译:“信息陷阱”或飞行员为何犯错

获取原文
获取原文并翻译 | 示例
           

摘要

San francisco bay Am 7. November 2007 rammte das von Oakland auslaufende Containerschiff „Cosco Busan" einen Brückenpfeiler der Oakland-Bay-Bridge. An der Brücke entstand nur geringer Schaden, aus dem Schiff lief allerdings Treibstoff aus, wodurch eine Ölverschmutzung der Bucht hervorgerufen wurde. Das Containerschiff „Cosco Busan" verließ bei schlechter Sicht und nach Abstimmungen zwischen Kapitän, Lotsen und VTS seinen Liegeplatz und steuerte unter Lotsenberatung in Richtung Bar Channel und weiter zur Durchfahrt durch die San Francisco Bay Bridge. Der Lotse stand nicht unter dem Einfluss von Alkohol oder/und Drogen (amtlich nach dem Unfall bescheinigt) und hatte eine Berufserfahrung als Lotse von 27 Jahren. Das Schiff verfehlte die Mitte der Durchfahrt durch den Span „Delta - Echo" und berührte mit seiner Backbordseite einen Brückenpfeiler.
机译:旧金山湾2007年11月7日,从奥克兰出发的集装箱船“中远釜山”撞向奥克兰湾大桥的一个码头,桥只受到了很小的破坏,但燃油泄漏了,造成了海湾的油污。集装箱船“中远釜山”在船长,飞行员和VTS协调之后,在可见度很差的情况下离开了泊位,并在飞行员建议的指引下沿Bar Channel的方向转向并穿过旧金山湾大桥。飞行员不受酒精和/或毒品的影响(事故发生后经过官方认证),具有27年的飞行员专业经验。该船错过了通过“ Delta-Echo”芯片的通道的中间,并触及了桥墩的左舷。

著录项

相似文献

  • 外文文献
  • 中文文献
  • 专利
获取原文

客服邮箱:kefu@zhangqiaokeyan.com

京公网安备:11010802029741号 ICP备案号:京ICP备15016152号-6 六维联合信息科技 (北京) 有限公司©版权所有
  • 客服微信

  • 服务号