Warum der Lotse der »Cosco Busan« einen Fehler machte

摘要

Das Containerschiff »Cosco Busan« verließ bei schlechter Sicht und nach Abstimmungen zwischen Kapitän, Lotsen und VTS seinen Liegeplatz und steuerte unter Lotsenberatung in Richtung Bar Channel und weiter zur Durchfahrt durch die San Francisco Bay Bridge. Der Lotse stand nicht unter dem Einfluss von Alkohol oder / und Drogen (amtlich nach dem Unfall bescheinigt) und hatte eine Berufserfahrung als Lotse von 27 Jahren. Das Schiff verfehlte die Mitte der Durchfahrt durch den Span »Delta - Echo« und berührte mit seiner Backbordseite einen Brückenpfeiler. Für die Navigation verwendete der Lotse vorwiegend das Radargerät, und als dessen Störungen eine Identifikation des Bildes nicht mehr zuließ, ein elektronisches Seekartensystem (ECS) in Ergänzung zur rechtlich vorgeschriebenen Papierseekarte.