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わかってきたボーイング787型機バッテリーの発熱の謎

机译:我了解波音787电池发烧的奥秘

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摘要

最新鋭の航空機ボーイング787型機(以下,B787型機)は,航空機•エンジンの電動化による効率化と高機能化を目指し,充電式の2次電池に初めてリチウムイオンバッテリーを採用している。しかし,バッテリーの発煙や焼損などのトラブルが発生し,一時は運航停止の事態にも至った。2014年9月に国土交通省運輸安全委員会が提出した「航空重大インシデント調査報告書」の要旨をざっくりとまとめると,「B787型機のメインバッテリーの類似発熱事案が3件発生し,発熱現象は,内部短絡によると考えられるが,その発生機序を最終的に特定できなかった」とされている。初期の段階でバッテリーセルの内部で温度上昇が発生したとされているが,その発生機序が不明とある。そこで,本稿では「発熱の謎」と呼んでおこう。
机译:最先进的飞机波音787(B787)是第一个用作可充电二次电池的锂离子电池,旨在通过使飞机发动机带电来提高效率和功能。但是,发生了诸如冒烟和电池燃烧的问题,并且操作被暂时停止。国土交通省旅游安全委员会于2014年9月提交的《飞机严重事故调查报告》摘要如下。可能是由于内部短路引起的,但其发生机理最终无法确定。”据说在开始时在电池内部发生了温度上升,但是其发生机理尚不清楚。因此,在本文中,我们称其为“发烧之谜”。

著录项

  • 来源
    《科学》 |2015年第3期|231-235|共5页
  • 作者

    佐藤健次;

  • 作者单位
  • 收录信息
  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 jpn
  • 中图分类
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