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航空维修与工程

航空维修与工程

Aviation Maintenance & Engineering
本刊的前身为《航空制造工程》，于1956年创刊，是中文核心期刊、全国优秀期刊、中国航空工业总公司优秀科技期刊。1999年，《航空制造工程》更名为《航空工程与维修》，成为我国唯一公开发行的有关航空工程与维修技术的杂志。跟踪国内外维修市场的变化，报道全球先进航空维修技术的发展，提供透彻而全面的运营、商务、技术和安全管理方面的信息，把国外先进的技术信息传递给中国航空维修界，并及时报道国内航空维修与工程领域的最新动态。读者对象为各级民航管理人员、航空公司、维修企业及机场管理部门的高级管理人员，从事科研、生产、维护的专业技术人员，高等院校师生，政府机构人员及其他相关人员。
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  • 发文量：5474
  • 被引量：511
  • H指数：0
  • 开始收录时间：1989(1)
  • CNKI综合因子：0.079
  • 维普期刊影响因子： 0.154
  • 万方期刊影响因子：0.18
  • 创刊时间：1956
  • 国内刊号/CN：11-4912/V
    国际刊号/ISSN：1672-0989
  • 发行周期：双月刊
    邮发代号：2-693
  • 主管单位：中国航空工业集团公司
    主办单位：航空工业信息中心
航空维修与工程-联系信息
  • 主编：孙立
  • 电话：010-85672516
  • 邮箱：ame@aviationnow.com.cn
  • 地址：北京安朝阳区京顺路5号曙光大厦C座四层
  • 邮编：100028
航空维修与工程-获奖情况
  • • 航空工业部优秀期刊一等奖
  • • 国防科工委科技期刊一等奖
  • • 全国优秀期刊二等奖
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航空维修与工程 >2023年第6期

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共4384条结果
  • 摘要：近日，位于赖特-帕特森（Wright—Patterson）空军基地的美国空军研究实验室材料和制造部门与波音、激光技术公司共同开发了一种用于检测复合材料结构的激光连接检测法（LBI）。该方法是一种无损检测方法，可集成到胶接过程控制程序单（使用贝叶斯过程控制方法降低胶接废品率），保证复合材料的高质量胶接。LBI是目前唯一能可靠检测出复合材料结构中“接吻式胶接”缺陷的方法。
  • 摘要：为消除影响飞行安全的潜在隐患,积极防范适航指令超期执行的风险,本文归纳了中国民用航空规章中涉及适航指令的法规要求,分析了适航指令管理中规章符合性、专业技术性和管理体系化等方面所面临的挑战,提出了敬畏规章、敬畏职责、提高专业技能、强化质量意识以及创新管理手段等针对性应对措施。
  • 摘要：惯性导航系统(简称惯导)能输出多种导航信息,主要考核指标在于导航精度。某型惯导精度超差故障较为常见,以地速超差最为典型。通过建立惯导地速计算模型,分析其误差源,对超差原因进行了深入分析,提出应对措施,从而解决该型惯导地速超差故障。
  • 摘要：6月1日，中航飞机汉中飞机分公司举行了“新舟”700前机身等直段疲劳和损伤容限试验件开铆仪式。作为“新舟”700项目机体结构供应商，中航飞机汉中飞机分公司主要承担前机身部件段的制造及运输，并负责相应设计试验件的制造。
  • 摘要：4月12日,巴西航空工业公司、国银金融租赁有限公司和中国南方航举行三方签约仪式。国银金融租赁确认增购10架E-190喷气飞机,作为今年年初签署的10架E-190飞机购买协议的后续订单。在签约仪式上，三方还签署了购买另外10架E-190飞机的意向书。若未来意向购买转为确认订单，
  • 摘要：针对某型飞机大修调试过程中发生的机载红外告警系统自检报故及告警时无符号、无灯光显示故障,阐述了红外告警系统组成、交联和工作原理,分析了故障产生的原因,识别确定了故障部位,并结合实际经验给出维修建议。
  • 摘要：4月12日,GE航空集团宣布正式启动CF6 TRUEngine项目,日本货运航空公司（NCA）的43架波音747机队所使用的CF6-80C2发动机被首批授予TRUEngine称号。为符合TRUEngine条件，发动机的结构、大修状况、修理发动机所使用的零部件及服务必须符合GE或CFM的要求。
  • 摘要：德国Fraunhofer材料及激光束技术研究所开发了一种激光焊接机器人系统，可以快速准确修理损伤的航空涡轮叶片或磨损的喷射模具。焊接时，柔性的机器人准确地将激光束聚焦在零部件的损伤部位，来自激光束的能量在逐点扫描时将表面熔化而形成小于0.1mm的微型小珠，与此同时，由气流将粉末吹向熔化表面，使粉末与熔液相结合。由于粉末的直径为微米级，完全被激光束熔化，快速与基体金属形成紧密结合。粉末材料包括钛、镍、钴、硬质金属或陶瓷。
  • 摘要：某型无人机装备的航空活塞发动机,飞行过程中随着发动机节风门开度变化,出现辅油泵接通、发动机转速波动且转速降低现象。通过分析发动机故障表象和飞参记录仪所记录的发动机各参数值,结合以往发动机故障模式,判定故障点并予以排除。
  • 摘要：现行CFM56-7B发动机滑油检查、添加勤务工作方式存在人力投入高、数据不精确等问题。本文提出了通过报文采集滑油数据,结合卡尔曼滤波算法建立模型,计算每个航班滑油消耗率,并对异常情况进行报警的监控方法。该方法效率更高,可协助航空公司提升航班运行的安全性和经济性。
  • 摘要：防滑刹车控制盒是飞机防滑刹车系统的重要组成部分。本文针对某型飞机防滑刹车控制盒故障开展技术研究,从工作原理、故障现象分析故障产生的原因,并提出应对措施,可为同类故障的排查提供参考。
  • 摘要：通过研究Jupiter GPS模块无法接收GPS信号的批量故障,分析了该模块的工作原理,利用软硬件搭接测试途径,完成对其的单独测试,针对故障芯片进行深入研究,破解、读出芯片中的BIOS信息,完成芯片的复制,解决了该故障。
  • 摘要：8月11日，祥鹏航空在美国西雅图正式接收了两架全新的波音737—800飞机。至此，祥鹏航空机队规馍达到33架，其中包括11架波音737—700、14架波音737—800、3架空客A319、5架空客A320。此前于8月2日，祥鹏航空还正式取得国际航空运输协会（IATA）会员证书，成为国际航协正式会员。
  • 摘要：随着自动测试系统仪器资源及总线技术的更新换代,以及机载设备的测试需求提升,为保障机载附件维修的高可靠性与效率,民航维修所使用的自动综合测试系统需对接入的仪器资源进行及时改装更新,以延长测试系统的整个生命周期。本文以ATEC6自动综合测试台仪器资源数字信号示波器(DSO)改进为例,详细分析ATEC6自动测试系统架构与配置特点,提出自动测试系统仪器资源改进的研究方案。
  • 摘要：8月31日，中国国际航空股份有限公司发布公告称，拟向中国航空资本控股有限责任公司转让所持中国国际货运航空有限公司51％股权。资本控股是国航控股股东中国航空集团有限公司的全资子公司。
  • 摘要：近日,全球工业设计顶级奖项——2019德国红点奖(RedDot Award)揭晓, Ameco与汉莎技术合作完成的ACJ320neo公务机客舱概念设计'云悦'(Nature’s Touch)荣获红点概念设计大奖。这是'云悦'于今年5月在亚洲公务航空大会及展览会(ABACE)上全球首发后.
  • 摘要：近日，海航技术已陆续在海航集团旗下50余架波音737和空客A320飞机上完成了X-CVR系统的改装工作，该系统已经成功取得了中国民航局的补充型号合格证（STC）证书，这些飞机已陆续投入运营。据了解，目前海航技术正在进行空客A330机型飞机的X-CVR系统改装验证工作.
  • 摘要：机载气象雷达对保障飞行安全具有十分重要的作用。气象雷达系统故障经常造成飞机滑回甚至返航或备降等后果。本文对气象雷达故障部件数据进行分析,通过典型案例提出针对性的维修排故建议,总结气象雷达故障多发原因。
  • 摘要：近日,空中客车直升机向南京公安交付了一架全新空客H155直升机。该架直升机由中国航空技术国际控股有限公司(中航国际)引进,主要为南京市民提供各类公共服务,执行包括搜救、消防、巡逻、交通监控、及旅客运输等任务。凭借其先进的航电系统及出色的可靠性和安全性,空客H155直升机将成为南京警航现有机队的有益补充。
  • 摘要：日前，波音公司伦顿工厂已经开始建造首个波音737MAX7飞机的翼梁，标志着波音737MAX7飞机正式开始生产，计划于2019年交付。波音737MAX7飞机计划2019年交付，最多可以搭载172名乘客，航程超过3800海里。在标准二级客舱布局下，可搭载152名乘客。目前，美国西南航空及加拿大西捷航空分别持有30架和25架波音737MAX7飞机确认订单。
  • 摘要：STAECO获得蒙古国维修许可和维修业务；Ameco携手国航技术为KRASAIR提供服务；STAECO向海南航交付新喷涂飞机；STAECO向ANA交付第30架波音737高检飞机；国航召开飞机附件修理研讨会；Ameco为美联航飞机实施客舱检；深圳机场拟建合资飞机维修公司；新疆飞机维修基地建立AOG航材物流救援网；
  • 摘要：首届航空运输和区域经济发展论坛召开，大韩航空与滨海机场合作新建航空货运站，2010年末中国内地民航机场将增加48个，中国民航安全审计试点工作正式启动，上航调整飞机折旧年限，银川河东机场扩建，浦东机场第三跑道空域规划开始启动……
  • 摘要：10月16-18日，第27届国际机场协会（ACI）世界年会在毛里求斯召开。年会期间，海航机场集团与ACI签订《合作谅解备忘录》，双方将进行全面合作。未来，海航机场集团将与ACI在机场安全、服务、运行审核、中小机场管理样板打造、海外机场运行评估等方面进行全面合作。
  • 摘要：《航空维修与工程》是由中国航空工业集团公司主管,中航出版传媒有限责任公司主办和出版的科技期刊。国内统一连续出版物号：CN11-4912/V;国际标准刊号：ISSN1672-0989。本刊从2015年起改为月刊,每月20日出版。《航空维修与工程》关注航空工程、维修领域的相关问题,主要栏目有：动态、专稿、MRO专辑、维修、工程、管理、机务论坛等。
  • 摘要：2月15日,波音与新加坡科技工程有限公司在新加坡航展上宣布,将在2022年下半年,在新科工程位于中国广州的生产设施中增加一条767-300BCF改装线,增加767-300波音改装货机(BCF)的产能,以满足不断增长的全球客户需求。
  • 摘要：继鄂皖两个新机场项目获批新建后，新疆、黑龙江和贵州又有3家机场的改扩建获国家发改委的批准。三项目总投资超过35亿元人民币。其中贵阳龙洞堡国际机场扩建工程项目总投资32．18亿元，按照到2020年满足年旅客吞吐量1550万人次、货邮吞吐量22万吨需要设计，将新建一个航站楼和25．8万平方米停机坪。
  • 摘要：4月29日，第三届两岸经贸文化论坛闭幕。CAAC副局长高宏峰在闭幕式上表示，CAAC将开放成都、杭州、南京、深圳、大连、桂林第二批直航包机地点，同时开放天津、福州、重庆、珠海、沈阳、青岛、贵阳等机场，作为上述包机地点的备降机场。其他新举措包括：坚持1981年10月的“台湾民航飞机在飞行中如遇紧急情况，可到大陆民航机场降落起飞，

    航空维修与工程的期刊信息

    • 曾用名：航空工程与维修(1999-2002);航空制造工程; 航空工程与维修(1999-2002);航空制造工程(1956-1998);航空工程与维修
    • 创刊时间：1956
    • 地区：CN
    • 语言：中文
    • 热门主题：中航出版传媒有限责任公司
    • 学科分类：

    航空维修与工程的获奖情况

    • • 航空工业部优秀期刊一等奖
    • • 国防科工委科技期刊一等奖
    • • 全国优秀期刊二等奖

    航空维修与工程的收录情况

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    • 中国 • 万方数据库
    • 中国 • 超星期刊

    航空维修与工程的投稿信息

    • 投稿方式：邮箱投稿
    • 通讯地址：北京安朝阳区京顺路5号曙光大厦C座四层
    • 邮编：100028
    • 联系电话：010-85672516
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    • 期刊栏目：动态；专稿；航空安全；行业观察；维修
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