Umfangreiche Verkehrssicherungsmaßnahmen für drei zeitversetzte Bauphasen

摘要

Die Magistrale steht einschließlich der benachbarten Bebauung als Ensemble unter Denkmalschutz und soll in ihrer Charakteristik unverändert bleiben. Gleichzeitig macht Berlin mit der Umgestaltung einen weiteren Schritt auf dem Weg zur fahrradfreundlichen Stadt. Breite und sichere Fahrradwege sollen noch mehr Menschen einen Anreiz bieten, auf das Fahrrad umzusteigen. So ist auf der Karl-Marx-Allee auf einem ca. 800 m langen Abschnitt in beiden Fahrtrichtungen ein „Geschützter Radfahrstreifen" geplant. Hier wird ein breiter, grün beschichteter Radweg angelegt, der durch Poller und einen Sicherheitsstreifen mit einer Breite von 1,5 m von den daneben liegenden Parkstreifen abgetrennt ist. Für Autofahrer stehen nach dem Umbau je zwei Fahrstreifen pro Richtungsfahrbahn sowie Parkmöglichkeiten auf dem Mittelstreifen zur Verfügung. Zusätzliche Abbiegespuren in den Kreuzungsbereichen sollen außerdem für einen besseren Verkehrsfluss sorgen. Die grundhafte Erneuerung der Allee durch die Matthäi Bauunternehmen GmbH Et Co. KG gliedert sich in drei Bauphasen, die zeitversetzt ausgeführt werden, um die Beeinträchtigung des Verkehrs so gering wie möglich zu halten. Für die Umsetzung der Verkehrssicherungsmaßnahmen in allen Bauphasen setzt das Unternehmen auf das Kompetenz-Center für Baustellen-und Verkehrssicherung von Zeppelin Rental in Berlin.