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Modeling for control of a kinematic wobble-yoke Stirling engine

机译:运动摆叉式斯特林发动机的控制建模

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摘要

In this paper we derive the dynamical model of a four-cylinder double-acting wobble-yoke Stirling engine. In addition to the classical thermodynamics methods that dominate the literature of Stirling mechanisms, we present a control systems viewpoint to analyze the dynamic properties of the engine. We show that the Stirling engine can be viewed as a closed-loop system, in which the pressure variations in the cylinders behave as the feedback control law. (C) 2014 Elsevier Ltd. All rights reserved.
机译:在本文中,我们推导了四缸双作用摆式斯特林发动机的动力学模型。除了在斯特林机理文献中占据主导地位的经典热力学方法之外,我们还提出了一种控制系统观点来分析发动机的动力特性。我们表明,斯特林发动机可以看作是一个闭环系统,其中汽缸中的压力变化表现为反馈控制律。 (C)2014 Elsevier Ltd.保留所有权利。

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