VDI-Statusreport Urbane Seilbahnen veröffentlicht

摘要

Im Juni 2020 hat die VDI-Gesellschaft Fahrzeug- und Verkehrstechnik einen Statusreport zu Urbanen Seilbahnen herausgegeben, den die Autoren Bastian Kogel und Dr.-Ing. Andreas Pfeifer von der RWTH Aachen verfasst haben, in Kooperation mit den Mitgliedern des VDI-Fachbeirats Bahntechnik. In vielen deutschen Städten arbeiten die etablierten Verkehrssysteme an der Kapazitätsgrenze. Die Seilschwebebahn soll einen Beitrag zur Verkehrswende leisten und vollwertiger Baustein des multimodalen Verkehrs werden. Seit der ersten Seilschwebebahn 1924 wurde dieses Verkehrsmittel weltweit ein Erfolgsprodukt und gilt heute als eines der sichersten Verkehrsmittel der Welt. Die urbane Nutzung als vollwertiges Element des öffentlichen Personennahverkehrs wurde jedoch in Deutschland bis heute nicht umgesetzt. Lediglich in den Städten Berlin, Koblenz und Köln gibt es Seilschwebebahnen im städtischen Raum. Rund 100 Jahre nach der ersten Seilschwebebahn Deutschlands werden von Verkehrsplanern in vielen deutschen Städten nun Projektideen und Planungen zum Bau urbaner Seilschwebebahnen verfolgt bzw. durchgeführt.