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【24h】

床下機器の配置により空気抵抗を低減した鉄道車両

机译:由于放置了地板下设备而降低了空气阻力的铁路车辆

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摘要

空気抵抗の小さな車両とはどのような形状なのでしょうか?高速で走行する新幹線車両は,在来線車両と比較すると,先頭・後尾部が流線形で屋根上や床下の凹凸が少なく,空気抵抗の小さな形状となっています(図1)。そのため,新幹線車両のさらなる空気抵抗低減の余地はあまり大きくありません。一方で,在来線車両は新幹線車両と比較して走行速度が低いため,その空気抵抗はほとんど注目されてきませんでした。
机译:低空气阻力的车辆的形状是什么?与传统的火车相比,高速的新干线火车的前部和后部具有流线型的形状,在车顶和地板下的不平度较小,并且具有低空气阻力的形状(图1)。因此,没有更多空间进一步降低新干线车辆的空气阻力。另一方面,常规有轨电车的行驶速度比新干线火车低,因此其空气阻力几乎没有引起注意。

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  • 来源
    《Railway research review》 |2011年第1期|p.42-43|共2页
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