高速化のための沿線環境の評価•対策

摘要

今後の鉄道の高速化を進める上で，特に重要性が高いと考えられる環境保全項目である沿線騒音(特に空力騒音)と地盤振動を対象とし，近年の実験•シミュレーション技術の進展を踏まえ，予測•評価手法および低減対策手法に関する研究開発を行いました。また，材料技術を活用し，新しい騒音•振動対策として，風荷重低減型防音工などを開発しました。