車内快適性の評価•対策

摘要

社会の少子高齢化が進む中，車内の快適性を向上して利用促進を図るため，振動と車内騒音の改善策について検討しました。乗客の感覚特性に合致した車内振動と車内騒音の評価手法，振動に対して乗り心地を向上する複数運動モードに対応した制振制御，制御性に優れた車体傾斜機構，および車内騒音に対してつり床などの新たな床構造などの騒音低減対策を提案しました。制振制御技術と車体傾斜機構の一部の要素技術については在来線特急列車にすでに活用されている，あるいは活用が予定されています。