超磁歪アクチュエータを用いた超小型車両のアクティブノイズコントロール－脳波測定による車内騒音に対する快適性評価

摘要

近年，一人から二人乗り用の超小型電気自動車が複数の自動車メーカーから販売され，近距離移動の新たなモビリティツールとして普及が進hでいる。超小型電気自動車は小回りが利き，環境性能に優れる一方でエンジン音がないためロードノイズや風切り音が車内の快適性に多大な影響を与える。低周波騒音であるロードノイズをパッシブ消音技術にて対策する場合，多くの体積の吸音材や遮音材が必要となり重量増加や車室内空間の確保が困難となる。そのため超小型電気自動車ではアクティブ·ノイズ·コントロール（以下ANC）による車内騒音低減が期待される［1］。当研究グループでは車載スピーカの代わりに超小型電気自動車のフロントガラスに高出力の超磁歪アクチュエータを設置し，車内に透過されるロードノイズなどを境界面振動によりアクティブに制御するシステムの提案をしている［2］。