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新しい耐震技術で巨大地震による被害を低減する

机译:利用新的地震技术减少地震破坏

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摘要

将来発生が予想される巨大地震に対して,鉄道の安全性や早期復旧性を確保するためには,早期地震防災システムなどのソフト対策に加え,構造物や付帯構造物の損傷を低減させる八ード対策も重要な要素です。これには,ある程度の地震に耐える強さに加え,損傷を受けても早期に回復することが可能な回復力を持たせることが有効と考えられます。ここでは,新設および既設構造物に適用することで,強さと回復力を付与することが可能な新しい地震対策工法として,橋りよう•高架橋を対象とした超連続基礎構造,負剛性摩擦ダンパー,および電化柱の倒壊防止工について紹介します。
机译:为了确保铁路的安全和尽早恢复以防将来发生大地震,除了软件措施(如早期地震防灾系统)外,还应减少对结构和附带结构的损坏。对策也是一个重要因素。为此,除了具有承受一定程度的地震的强度之外,具有即使在受到损坏时也能够早日恢复的弹性被认为是有效的。在这里,作为可用于新的和现有结构以增加强度和弹性的新的地震对策方法,桥梁和高架桥的超连续基础结构,负刚度摩擦阻尼器,我们将介绍防止带电电线杆倒塌的工作。

著录项

  • 来源
    《Railway research review》 |2016年第3期|20-23|共4页
  • 作者单位

    鉄道地震工学研究センター 地震応答制御研究室;

    鉄道地震工学研究センター 地震応答制御研究室;

    鉄道地震工学研究センター 地震動力学研究室;

    構造物技術研究部 コンクリート構造研究室;

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