U型ガイドウエイを模擬した風洞実験用移動地面板の開発

摘要

浮上式鉄道車両は通常の鉄道車両と異なり側壁を有す るU型のガイドウエイ内を走行する。ガイドウエイ側壁 と車両側面の間隔は150mmと非常に狭く，ガイドウエ イ内を高速で走行すると，車両側面とガイドウエイ側壁 の狭い空間に誘起される流れによって，通常の鉄道車両 とは異なった圧力変動が車両側面に作用する。この圧力 変動は車両運動に影響を与える可能性があるため，その 特性を把握することが重要である。