レールボンド接合部の品質検査法と耐久性試験法の提案

摘要

レール間の電気的導通を得るためにレール継目部等に取付けられるレールボンドは，JRでは主としてスズ（Sn）－亜鉛（Zn）系の低温ろう材によるろう付（以下，低温ろう付法と記す）によってレールに接合される。このボンド接合法は1953年に旧鉄道技術研究所での検討結果を経て当時の国鉄で採用された方法である。低温ろう付法は，ろう材の融点（完全に液体となる液相線温度）が約250℃と低いためにレールに組織変質による強度低下を生じないという特長がある一方で，ガスバーナ等を用いた手作業による施工法であるため，接合品質が作業者の技能によって左右される。