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Neue Züge für das Sauerlandnetz erst 2019

机译:仅在2019年为Sauerland网络提供的新火车

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摘要

Nach Informationen einiger Zeitungen der Funke Mediengruppe verzögert sich die Inbetriebsetzung der neuen Triebzüge für das Sauerlandnetz noch bis zum Jahr 2020. Gemäß des NWL (Nahverkehr Westfalen-Lippe) könnten die 36 LINK-Diesel-triebzüge des polnischen Herstellers Pesa erst ab Dezember 2018 nach und nach in den Einsatz kommen. Zulassungsprobleme verhinderten nach wie vor den eigentlich für Dezember 2016 vorgesehenen Einsatzbeginn. Im Jahr 2013 hatte die DB den erneuten Zuschlag für das Sauerlandnetz erhalten. Aktuell würden sich laut NWL Kundenbeschwerden über Verspätungen und überalterte Züge häufen. Ein Grund dafür dürfte der verstärkte Einsatz der Baureihe 628 und die schlechte Verfügbarkeit der Baureihe 612 sein. Oft seien nur rund die Hälfte der Neigetechnikzüge einsatzbereit.
机译:根据Funke Mediengruppe的一些报纸提供的信息,用于Sauerland网络的新多机组的调试将推迟到2020年。根据NWL(当地运输威斯特伐利亚-利普)的说法,来自波兰制造商Pesa的36 LINK柴油多机组只能在2018年12月逐步开始运行使用后。注册问题仍然阻止了操作的开始,该操作实际上计划于2016年12月进行。 2013年,DB再次获得了Sauerland网络的合同。据NWL称,客户对火车延误和过时的投诉目前正在增加。原因之一可能是628系列的使用增加和612系列的可用性较差。通常只有大约一半的倾斜技术列车可以使用。

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    《Eisenbahn Magazin》 |2017年第6期|30-30|共1页
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