下路桁合成橋マクラギ化を伴うロングレール化工事の施工

摘要

本工事は、JR四国に対する国からの経営支援策を活用した基盤整備事業の一環で施工している、予讃線高松～松山間におけるロングレール化工事の一部である。施工区間には、図❶に示す頓田川橋りよう（下路桁、支開12.9m × 5連、L=67m)が介在しており、同橋りよう上の152本の合成橋マクラギ化も同時施工することとなった。本工事を施工するにあたっていくつかの課題を検討し、それらの対策を行い施工したので紹介する。