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電車線路設備について(3): JR在来線の架線方式

机译:火车轨道设施(3):常规JR线的高架系统

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摘要

近年、電車線路設備は、輸送密度、運転速度及び環境条件等に応じて様々なものが開発·導入されている。本稿では、電車線路設備のうち主にJR在来線に導入されている架線方式の特徴について解説する。き電ちょう架式は、電車線のみでは不足する電流容量を確保するため設備する「き電線」の役割を「ちょう架線」に兼ねさせたちょう架方式である。
机译:近年来,根据运输密度,运行速度,环境条件等,已经开发并引入了各种类型的火车轨道设备。在本文中,我们将解释主要用于JR常规线路的火车轨道设备的架空线系统的特性。馈线电缆系统是一种悬挂系统,其中安装的馈线电缆的功能(仅用于确保电气列车线路不足以确保其电流容量)也用作电缆馈线。

著录项

  • 来源
    《鉄道と電気技術》 |2011年第12期|p.81-85|共5页
  • 作者

    高須 洋;

  • 作者单位

    西日本旅客鉄道㈱ 鉄道本部 電気部 電力課;

  • 收录信息
  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 jpn
  • 中图分类
  • 关键词

  • 入库时间 2022-08-18 01:26:14

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