Le dépôt de Vénissieux De la vapeur au turbotrain

摘要

Au service d'hiver 1966, 13 BB 66000 mutées du dépôt de Chambéry prirent le relais des 141-R fuel dans la desserte de la région lyonnaise. Les 141-R charbon cessèrent tout service régulier en avril 1967 et ne servirent plus que d'appoint aux périodes de pointe (Noël, Pâques). De nombreuses BB 63500 et BB 66000 sortant de construction vinrent compléter progressivement le parc de l'établissement. Une deuxième fournée de BB 66000 constituée par les 19 machines venant du dépôt de Besançon en septembre 1967, achevait pour la région Sud-Est le regroupement des 42 machines de la série. Elles desservaient les lignes du Jura, de la Bresse, du Mor-van, des régions stéphanoises et lyonnaises et de Lyon à Grenoble.