Mit Beendigung zahlreicher Fotofahrten im Raum Gera/Saalfeld endeten am 8. Oktober 2019 vorläufig die Einsätze der Schnellzuglokomotive 01 519 des EFZ e. V., denn am 9. Oktober 2019 lief die Kesselfrist der Lok ab. Zurück in Rottweil wurde umgehend mit der erneuten Untersuchung des Kessels in Eigenregie begonnen, zumal die 01~5 bereits für die Dampfzüge der AG Westfalendampf - welche sie 2018 und 2019 zuverlässig bespannt hatte - für Anfang Mai 2020 gebucht war. Zunächst erfolgte die Demontage zahlreicher Leitungen und der Kesselverkleidungsbleche, inklusive einer umfangreichen Dokumentation aller Bauteile. Diese Arbeiten mussten für die Begutachtung des Kessels durch einen Sachverständigen durchgeführt werden. Dessen Beurteilung im November 2019 ergab eine notwendige Reparatur im Bereich der Verbrennungskammer, wo letztmalig 1990 eine umgehende Sanierung durch das damalige Reichsbahnausbesserungswerk Meiningen durchgeführt worden war. Bei den Verantwortlichen des EFZ e. V. war man sich schnell einig, dass diese Arbeiten eigenverantwortlich durchgeführt werden könnten. Bereits in der Vergangenheit waren zahlreiche Kesselhauptuntersuchungen zuverlässig in Eigenregie durchgeführt worden.
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