Specialized bringt leichteres Turbo Levo

摘要

Ein schlankeres und steiferes Chassis hat Specialized für die zweite Generation eines elektrifizierten 29er Trailbikes Turbo Levo entwickelt. Durch Gewichtstuning an Rahmen und Motor habe das Bike insgesamt zwei Kilo gegenüber der Vorgängerserie abspecken können, rechnet Specialized vor. Der neue 2.1 -Motor im Magnesiumgehäuse zeigt sich trotz 15 Prozent kompakterer Abmessungen effizienter und stärker: Mit 560 Watt und 90 Newtonmetern Drehmoment addiert er zur Pedalkraft des Fahrers bis zu 410 Prozent.