首页> 外文期刊>Professional Mariner >NTSB faults Navy oversight, training in fatal McCain collision
【24h】

NTSB faults Navy oversight, training in fatal McCain collision

机译:NTSB谴责海军监督,在致命的麦凯恩碰撞中进行训练

获取原文
获取原文并翻译 | 示例
       

摘要

Deck crew aboard USS John S. McCain (DDG 56) mistakenly believed the destroyer lost its steering before a collision near Singapore in 2017 that left 10 American sailors dead and 48 injured, according to U.S. investigators. In reality, a crewmember aboard McCain tasked with transferring thrust controls inadvertently transferred steering controls to an adjacent control station. The ship veered to port into the path of the chemical tanker Alnic MC while crew tried to resolve the issue. The collision occurred Aug. 21, 2017, at 0524 in the Singapore Strait about five miles from Horsburgh Lighthouse. The destroyer required $ 100 million in repairs, while the tanker sustained $225,000 in damage. No injuries were reported among the 24 crew on the tanker.
机译:据美国调查人员称,约翰·麦凯恩号(DDG 56)上的甲板乘务员错误地认为,驱逐舰在2017年新加坡附近发生撞车事故前失去了方向盘,造成10名美国水手死亡,48人受伤。实际上,麦凯恩号上的一名机组人员负责将推力控制装置转移到无意间将转向控制装置转移到了相邻的控制站。当船员试图解决问题时,该船转向进入化学品船Alnic MC的路径。撞机事件发生于2017年8月21日,在新加坡海峡的0524,距霍斯堡灯塔约五英里。这艘驱逐舰需要修理1亿美元,而这艘油轮则蒙受225,000美元的损失。该油轮上的24名船员中没有伤亡的报道。

著录项

  • 来源
    《Professional Mariner》 |2019年第239期|26-29|共4页
  • 作者

    Casey Conley;

  • 作者单位
  • 收录信息
  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 eng
  • 中图分类
  • 关键词

  • 入库时间 2022-08-18 04:31:02

相似文献

  • 外文文献
  • 中文文献
  • 专利
获取原文

客服邮箱:kefu@zhangqiaokeyan.com

京公网安备:11010802029741号 ICP备案号:京ICP备15016152号-6 六维联合信息科技 (北京) 有限公司©版权所有
  • 客服微信

  • 服务号