首页> 外文期刊>Professional Mariner >NTSB faults Navy oversight, training in fatal McCain collision
【24h】

NTSB faults Navy oversight, training in fatal McCain collision

机译:NTSB故障海军海军监督,训练致命麦凯恩碰撞

获取原文
获取原文并翻译 | 示例
       

摘要

Deck crew aboard USS John S. McCain (DDG 56) mistakenly believed the destroyer lost its steering before a collision near Singapore in 2017 that left 10 American sailors dead and 48 injured, according to U.S. investigators. In reality, a crewmember aboard McCain tasked with transferring thrust controls inadvertently transferred steering controls to an adjacent control station. The ship veered to port into the path of the chemical tanker Alnic MC while crew tried to resolve the issue. The collision occurred Aug. 21, 2017, at 0524 in the Singapore Strait about five miles from Horsburgh Lighthouse. The destroyer required $ 100 million in repairs, while the tanker sustained $225,000 in damage. No injuries were reported among the 24 crew on the tanker.
机译:甲板船员在美国约翰·麦凯恩(DDG 56)上,误认为驾驶员在2017年在新加坡附近的碰撞前失去了转向,据美国调查人员称,留下了10名美国水手死亡和48人受伤。实际上,麦凯恩队的队伍汇票任务是将转移的推力控制无意中转移到相邻的控制站。船员试图解决这个问题时,船转向了化学罐车Alnic MC的路径。碰撞发生在2017年8月21日,在新加坡海峡距离马堡灯塔约5英里。驱逐舰需要10000万美元的维修,而油轮损失持续225,000美元。在油轮上的24人船员中没有报告任何伤害。

著录项

  • 来源
    《Professional Mariner》 |2019年第239期|26-29|共4页
  • 作者

    Casey Conley;

  • 作者单位
  • 收录信息
  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 eng
  • 中图分类
  • 关键词

  • 入库时间 2022-08-18 21:45:31

相似文献

  • 外文文献
  • 中文文献
  • 专利
获取原文

客服邮箱:kefu@zhangqiaokeyan.com

京公网安备:11010802029741号 ICP备案号:京ICP备15016152号-6 六维联合信息科技 (北京) 有限公司©版权所有
  • 客服微信

  • 服务号