机译:日产表示,到2025年,电动汽车续航里程可能翻番
机译:日产电动2011年发售-日产准备用它的第一款大众市场电动车翻新Leaf
机译:欧盟设定了106mpg的目标:这是2025年汽车制造商的平均燃油经济性
机译:具有双电动机和增程器的混合动力汽车的永磁同步电机设计
机译:基于EPA惯性滑降参数的简化电动汽车动力总成模型,用于里程和能耗,并通过日产汽车叶子上的阿贡国家实验室数据进行了测试验证
机译:金属氧化物/碳纳米管用于双电层电容器的异质结构=金属氧化物/碳纳米管的异质结构,用于多重冷凝器电气
机译:在宽温度范围内气体环境对多壁碳纳米管薄膜电导率的影响
机译:环境温度对电动汽车能源消耗和范围的影响:基于日产叶数据的模型定义与敏感性分析
机译:超音速电流CW电激励的双放电布置。