机译:欧盟设定了106mpg的目标:这是2025年汽车制造商的平均燃油经济性
机译:欧盟设定了106mpg的目标:这是2025年汽车制造商的平均燃油经济性
机译:日本最终确定了2020年的燃油经济性目标,将乘用车的平均MPG设定为47.7 MPG
机译:在2025年之前,目标是碳中性为碳中性
机译:中国乘用车节油技术的潜力:2020-2025年中国乘用车节油技术成本曲线的发展
机译:1979-1998年轻型车燃油经济性的改进:公司平均燃油经济性,燃油价格和收入影响的消费者购买模型
机译:中国企业平均燃料消耗与新能源汽车双信用调控对乘用车平均燃料消耗分析的影响
机译:公司平均燃油经济性(CaFE)标准中远程增加的影响
机译:美国环保署和美国国家公路交通安全管理局制定标准,以减少2017-2025车型和轻型卡车的温室气体并提高燃油经济性。