一种电动汽车续航里程估算算法的研究与应用

摘要

本文采用模糊聚类结合主成分分析的方法来进行纯电动汽车续驶里程的估算.通过选取的20个具有代表性的循环工况数据,将其划分为215个工况片段,选用12个特征参数对其进行主成分分析,模糊聚类以及工况种类的识别;利用Matlab/Simulink建立电动汽车整车模型,经仿真验证,该算法的相对误差小于3％,算法精度有所提升.