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海難審判裁決による海技免許に関する評価法と1973年以降の時系列解析における特徴

机译:1973年以后海上事故判决的海洋技术执照评估方法的特点及时间序列分析。

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摘要

船舶運航はもちろん船員教育などの現場では、法令上の船舶職員の資格や配乗要件などを介して、海技免許との密接な関係が生まれて来る。したがって一級、二級などの免許級数の上下が、現場での諸評価の前提になる例も多い。このように、免許に関連づけて評価する場合には、単に免許の級数値のみではなく、多様な評価指標の使用が望まれる。他方、海難審判は海難実態を最も如実に表すといえる。そこで本報告では、審判裁決を用いた海技免許の一評価法を提案して、その解析値を示す。また船舶や航行区域への応用評価例についても触れる。
机译:在航海培训以及航海领域,通过法律资格和对海员的人员配备要求,与海事执照建立了密切的关系。因此,在许多情况下,诸如第一和第二等级的上,下许可证等级是进行各种现场评估的前提。以此方式,当与许可证相关联地进行评估时,期望不仅使用一系列许可证,而且还使用各种评估指标。另一方面,可以说,海事事故裁判最能代表海事事故的实际情况。因此,在本报告中,我们提出了使用审判决定的海上许可证评估方法,并显示了分析价值。它还涉及船舶和航行区域的应用评估示例。

著录项

  • 来源
    《日本航海学会论文集》 |2007年第3期|197-203|共7页
  • 作者

    長畑 司;

  • 作者单位

    海技大学校 (〒659-0026 兵庫県芦屋市西蔵町12-24);

  • 收录信息
  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 jpn
  • 中图分类 交通运输;
  • 关键词

  • 入库时间 2022-08-17 23:52:25

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