机译:一种机电一体化方法,可有效控制铁路牵引中的车轮打滑
T X Mei1*, J H Yu2, and D A Wilson21 School of Computing, Science, and Engineering, Salford University,Manchester, UK2 The University of Leeds, Leeds, UKThe manuscript was received on 5 August 2008 and was accepted after revision for publication on 24 October 2008.DOI: 10.1243/09544097JRRT249* Corresponding author: School of Computing, Science and Engineering, Salford University, Manchester, M5 4WT, UK. email: t.x.mei@theiet.org;
机译:交流牵引电动机机车车轮滑移和防滑控制的机电一体化方法
机译:考虑单独牵引控制的感应牵引电机机车的车轮打滑和附着控制的考虑
机译:基于骨折估计的铁路车辆铁路车辆的一种新型防滑控制方法
机译:铁路牵引中防滑控制的机电方法
机译:差动驱动移动机器人的牵引建模与控制避免车轮滑动
机译:轮/轨接触条件对铁路车轮组织和硬度的影响
机译:具有AC牵引电动机的车轮滑动/滑动/滑动/滑动和防沙控制的机电方法