机译:轻型插电式电动汽车的电能和功耗
Department of Electrical and Computer Engineering, Iowa State University, Ames, IA, USA;
Land vehicles; load forecasting; probability; road vehicle electric propulsion; stochastic approximation;
机译:遥测等效功耗最小化策略的微涡轮动力插电式混合动力汽车的能量管理控制
机译:乘用车的个人旅行链分布:对电池电动汽车的市场接受度和插电式混合动力汽车的能耗的影响
机译:在实际驾驶条件下估算电动汽车和插电式混合动力汽车能耗的方法
机译:环境温度(20‰,72‰和95‰)对几辆传统车辆,混合动力车和插入式混合动力电动汽车和电池电动汽车的燃料和能耗的影响
机译:用于降低能耗的插件混合电动汽车动力系的设计与优化
机译:插电式混合动力汽车的牵引锂离子电池组的能源和环境评估
机译:评估美国轻型插入电动汽车,2010年 - 2020年