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【24h】

新興国で量産する新型「マーチ」設計の共通化で原価低減、個性を演出

机译:通过标准化新兴国家批量生产的新型“三月”的设计,降低成本并提高个性

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摘要

日本で売るクルマは日本で造る。うした日本の自動車メーカーの常識は、過去のものになりつつある。日産自動車の新型小型車「マーチ」が時代の変 化を強く印象付けた(図1)。 同社は、これまでマーチを先進国である日本と英国で主に生産していた。だが、新型は新興国のみで生産する。2010 年3月以降、タイを皮切りにインド、中国と相次いで生産を開始。現在はメキシコで量産の準備を進めている。新興国での生産は世界的な流れだが、新 型マーチの場合は日本ですら生産しない。従って、国内で販売するクルマはすべてタイからの輸入となる。
机译:在日本销售的汽车在日本制造。日本汽车制造商的常识已成为过去。日产的新型紧凑型汽车“ March”在瞬息万变的时代给人留下了深刻的印象(图1)。到目前为止,该公司主要在日本和英国等发达国家生产3月产品。但是,新模型将仅在新兴国家生产。自2010年3月起,印度和中国从泰国开始陆续开始生产。目前正准备在墨西哥进行批量生产。新兴国家的生产是全球趋势,但是即使是新的游行也不在日本生产。因此,所有在国内销售的汽车都是从泰国进口的。

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