机译:自行车液压盘式制动器的深入分析
Pforzheim University, Institute for Applied Research, 75175 Pforzheim, Germany;
Pforzheim University, Institute for Applied Research, 75175 Pforzheim, Germany;
Pforzheim University, Department of Mechanical Engineering, 75175 Pforzheim, Germany;
Robert Bosch GmbH, Department of Corporate Research, 70442 Stuttgart, Germany;
Robert Bosch GmbH, Department of Corporate Research, 70442 Stuttgart, Germany;
Sustainable mobility; Electric bicycles; Safety system; Physical simulation model; Test bench;
机译:用于自行车液压盘式制动系统的创新型活塞伸缩器
机译:液压自激楔形盘式制动器的参数设计与制动效率分析
机译:铁路机车车辆液压摩擦制动器的开发(第二部分:使用提升式制动器压力控制阀的液压制动器系统的动力学分析和性能评估)
机译:自行车盘式制动器中摩擦发热的数值分析
机译:汽车离合器和制动盘中热屈曲的有限元分析。
机译:通过直接金属激光烧结开发的径向沟槽制动盘的设计开发和有限元热分析
机译:铁路轧制液压摩擦制动器的研制(第II部分:采用提升型制动压力控制阀的液压制动系统动态分析及性能评价)
机译:造成道路交通事故死亡的因素:乘用车交叉路口碰撞深度调查数据以及自行车与机动车碰撞的深入调查数据分析