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国産SOxスクラバーの船籍国承認を初取得LNG燃料船の実用化に向けた準備も継続

机译:首次获得国内SOx洗涤器国旗的批准继续为LNG燃料船的商业化做准备

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摘要

川崎汽船は環境に優しい燃料であるLNGにいち早く着目し、2011年にLNG燃料船のコンセプトを発表した。「環境面での効果は大きい。当社もLNG燃料船の実用化に向けた準備を進めてきており、技術的にはいつでも実現できる状態にある」(中野豊久執行役員技術グループ長)という。また、昨年2月から実船で検証を進めてきたSOxスクラバー(排ガス浄化装置)は、SOx(硫黄酸化物)削減効果が国際基準に適合していることが認められ、国産機器として初めて船籍国パナマからの承認を取得した。同社は2015年に策定した『"K” LINE 環境ビジョン2050』に基づき、今後も環境負荷低減に向けて積極的に取り組んでいく考え。
机译:川崎Kisen迅速专注于环保燃料LNG,并于2011年宣布了LNG燃料船的概念。 “它对环境有很大影响。我们正在为实际使用LNG燃料的船舶做准备,并且我们处于随时可以在技术上实现的状态,”该技术集团执行官Toyohisa Nakano说。此外,自去年2月以来我们一直在实际船上进行验证的SOx洗涤器(废气净化装置)被认为具有符合国际标准的SOx(二氧化硫)还原作用,并且是第一台被注册为国旗的国产装置。获得巴拿马的批准。基于2015年制定的“ K” LINE环境愿景2050,该公司打算继续积极致力于减少对环境的影响。

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    《海の情報誌》 |2017年第1期|11-13|共3页
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