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【24h】

金沢港: 国際物流拠点を目指して(2)

机译:Kanazawa港口:旨在为国际物流基地(2)

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摘要

石川県の金沢港は、本州日本海側のほぼ中央に位置しています。遠く奈良時代から大陸との往来があり、江戸時代には北前船の寄港地として栄えました。1963年(昭和38年)の記録的な豪雪(三八豪雪)を契機に、陸上輸送路が途絶した際の物資の海路補給、なかでも燃料確保等が求められ、1964年の重要港湾の指定を受け、金沢港の掘り込み建設に着手し、1970年に関税法による開港に指定されました。
机译:Ishikawa Pocefecture的Kanazawa港口几乎位于日本海边的内湖的中心。自距离纳拉时期以来,大陆的交通旅行,我在江户时代时作为天堂船的门户位置蓬勃发展。在陆运记录记录的情况下,当土地运输路径扰乱土地运输路径时,海上途径补充了供应,并且在土地运输路径的情况下,需要成为收到的1964年重要的港口指定,我开始在卡泽瓦港钻探,并于1970年被指定为关税法的开放。

著录项

  • 来源
    《マリンエンジニア》 |2019年第857期|34-35|共2页
  • 作者

    中田哲也;

  • 作者单位

    石川県商工労働部港湾活用推進室長;

  • 收录信息
  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 jpn
  • 中图分类
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