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Keine "Beförderung" iSd EKHG bei bloßer Mithilfe bei der LKW-Entladung

机译:EKHG意义上的“运输”仅靠卡车卸货即可

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摘要

Der Begriff des "Betriebs" eines Kraftfahrzeugs iSd § 1 EKHG erfordert entweder einen inneren Zusammenhang mit einer dem Kraftfahrzeug eigentümlichen Gefahr oder, wenn dies nicht der Fall ist, einen adäquat ursächlichen Zusammenhang mit einem bestimmten Betriebsvorgang oder einer bestimmten Betriebseinrichtung des Kraftfahrzeugs. Die Ladung eines Kraftfahrzeugs zählt zu dessen Betriebseinrichtung. Das Abstellen eines Fahrzeugs zum Zweck eines Be- oder Entladens setzt dieses noch nicht außer Betrieb; das Be- und Entladen stellt einen Betriebsvorgang dar. Allerdings ist in jedem konkreten Einzelfall sorgfältig zu prüfen, ob auch tatsächlich ein Gefahrenzusammenhang in dem Sinn besteht, dass der Unfall aus einer spezifischen Gefährlichkeit des Kraftfahrzeugs resultiert. Der Unfall (hier: Reißen des Hebegurts beim Entladen des LKW mit einem Gabelstapler) muss daher mit dem eigentlichen Vorgang des Be- und Entladens zusammenhängen. Nach dem Gesetzeszweck des § 3 Z 3 EKHG haben die beim Betrieb der Eisenbahn oder des Kraftfahrzeugs tätigen (beförderten) Personen die Folgen ihrer eigenen Tätigkeit, sei diese nun sorglos oder sorgfältig, grundsätzlich selbst zu tragen, was insb beim Lenker mit der Beherrschung der Betriebsgefahr zu erklären ist. Stellt sich die Hilfestellung des Lenkers bei der Entladung des LKWs nicht anders dar als eine von der Beförderung unabhängige Hilfestellung eines Dritten, so ist der Haftungsausschluss nach § 3 Z 3 EKHG nicht anwendbar.
机译:在§1 EKHG的意义上,汽车的“运行”一词需要与汽车的特性进行内部连接,或者如果不是这种情况,则要求与汽车的特定操作过程或特定操作装置进行充分的因果关系。汽车的充电是其操作设备的一部分。停放车辆进行装卸不会使其停止工作;装卸是一个操作过程,但是,在每种特定情况下,都必须仔细检查是否确实存在危险环境,因为事故是由汽车的特定危险引起的。因此,事故(此处是:用叉车卸下卡车时撕裂安全带)必须与实际的装卸过程有关。根据EKHG第3条第3款的法律目的,进行(运输)铁路或机动车运营的人员必须承担其自身活动的后果,无论是随意还是小心,这对于控制操作风险的驾驶员而言尤其重要待解释。如果在卡车卸货时驾驶员的协助与独立于运输的第三方的协助没有不同,则根据§3 Z 3 EKHG的责任排除不适用。

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