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道路の早期啓開•復旧に向けた技術開発の展望—激甚化する自然災害への視点と対応

机译:早期认识和恢复道路的技术发展前景-加剧自然灾害的观点和对策

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摘要

2018年7月の豪雨では道路区域外からの土砂崩落で落橋が発生し、台風21号では漂流したタンカーの衝突により関西国際空港連絡橋に大きな被害が生じた。9月の北海道胆振東部地震では土砂流出、液状化や斜面崩壊に伴い、また昨年も台風15号、19号により道路被害が多数発生している。道路は災害時にも避難や救助等の緊急活動、ライフラインの復旧活動等を支える交通基盤として機能することが期待されている。本稿では、災害時に道路を早期啓開•復旧に導くための技術開発に関する筆者の考えを述ベたい。
机译:由于2018年7月的大雨,桥梁发生了坍塌,原因是道路区域以外的山体滑坡,一艘漂流的油轮发生碰撞,对21号台风的关西国际机场连接桥造成了严重破坏。去年9月的北海道东部伊布里(Iburi)地震,由于山体滑坡,液化和山坡坍塌以及去年的15号和19号台风而对道路造成了严重破坏。道路有望成为一种交通基础设施,即使在发生灾难时也能支持紧急活动,如疏散和营救,以及生命线恢复活动。在本文中,我想描述作者关于技术开发的思想,以指导灾难发生时的道路的早期修复和修复。

著录项

  • 来源
    《JSSC》 |2020年第40期|16-17|共2页
  • 作者

    片岡 正次郎;

  • 作者单位

    国土交通省;

  • 收录信息
  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 eng
  • 中图分类
  • 关键词

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