机译:货车悬架摩擦楔形元件建模的多体动力学方法。二:应用
Ensco, Inc., Springfield, VA;
rnBendix Commercial Vehicle Systems, LLC, Elyria, OH;
rnAdvanced Vehicle Dynamics Laboratory, Railway Technology Laboratory, CVeSS, Virginia Tech, Blacksburg, VA;
rnNorfolk Southern, Roanoke, VA;
bogie; friction wedge; multibody dynamics; unilateral contact; train cab suspension; bolster; side frame; vertical; lateral; longitudinal; control coil;
机译:货车悬架摩擦楔形元件建模的多体动力学方法。一:理论
机译:使用摩擦系数和货运列车制动压力建模的制动实验与纵向列车动态的比较
机译:InterCity / InterRegion列车引起的地面振动:基于多体/有限元建模方法的数值预测
机译:货运列车悬架摩擦楔建模的多体动力学方法
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