...
机译:紧凑型多车道回旋处和涡轮回旋处的比较分析
Dept. of Mechanical and Structural Engineering, Univ. of Trento, via Mesiano, 77-38050 Trento, Italy;
rnUniv. of Trento, via Mesiano, 77-38050 Trento, Italy;
capacity; delay; intersections; turbo-roundabout;
机译:法线和涡轮回旋处的容量:比较分析
机译:城市环境中基本涡轮回旋处的性能分析
机译:城市环境中基本涡轮回旋处的性能分析
机译:多车道环岛通行能力“案例研究”的比较分析
机译:下一代核反应堆常规和紧凑型热交换器的比较分析
机译:大规模的比较分析揭示了针叶树II(柏树)中推动血浆压缩减少和倒置的机制
机译:法线和涡轮回旋处的容量:比较分析
机译:环形交叉路口:关于环形交叉口和环形交叉口优先系统的安全性和容量的一些评论。 1986年9月9日至11日对CEmT / CCsR和CsR会议讨论的贡献